Ini berlaku untuk jenis kapal dengan bobot mati di bawah 100.000 dwt, dengan efisiensi pembongkaran kapal berkisar antara 600 t/jam hingga 1.500 t/jam.

Efisien

Efisiensi pembongkaran tinggi, mencapai hingga 70%.

Pekerjaan pembersihan kecil.

Penghematan energi dan perlindungan lingkungan

Dibandingkan dengan pengosong kapal lainnya

Konsumsi energi yang lebih rendah, konsumsi energi per unit yang lebih rendah pada proses pembongkaran kapal

0,4 kWh/ton. Pada saat yang sama, bahan tersebut disegel.

Ini tidak akan mencemari lingkungan.

Operasi yang fleksibel dan tingkat otomatisasi yang tinggi

Peralatan tersebut dapat dioperasikan dari kabin,

Juga dilengkapi dengan kotak operasi jarak jauh untuk pengoperasian dari jarak jauh.

Operasi. Karena keunikan peralatan tersebut,

Tingkat otomatisasi yang tinggi, operasi yang sedikit

Tekan tombol untuk mengoperasikan peralatan

Persyaratan yang rendah untuk pengemudi.

Pemeliharaan sedikit

Rantai ini terbuat dari baja paduan, dengan masa pakai yang panjang dan kebutuhan perawatan peralatan yang rendah. Dengan menggunakan analisis elemen hingga edem, bahan tahan aus diterapkan pada bagian yang mudah aus, sehingga dapat meningkatkan masa pakai dan mengurangi jumlah pekerjaan pemeliharaan.

Stabil dan andal

Selain tahap pembersihan, efisiensi keseluruhan tetap stabil. Untuk meningkatkan keandalan dan ketahanan keseluruhan mesin, peralatan eksperimen yang dirancang khusus untuk unloader kapal scraper tenggelam digunakan untuk mengumpulkan parameter kinerja dan kondisi operasional seluruh mesin saat melakukan pembongkaran berbagai jenis material. Pada saat yang sama, desain analisis elemen terpisah yang canggih diterapkan dalam proses perancangan untuk mensimulasikan kondisi pembongkaran yang sebenarnya dan selanjutnya meningkatkan stabilitas serta keandalan keseluruhan mesin.

halaman sebelumnya:

Papua Nuginitidak ada

Papua NuginiPembongkar Kapal Roda Ember

: halaman berikutnya